Памятник ледоколу «Ермак»

«Дедушкой» мурманчане называют и атомоход «Ленин» (первый в своем роде), и ледокол «Ермак». Но если первому повезло после выхода на пенсию сохраниться полностью и стать музеем, то у «Ермака» судьба была незавидная. Его памятником стал почти трехтонный якорь с пятиметровой цепью, который стоит у стен краеведческого музея на проспекте Ленина.

«Ермак» стал первым в мире ледоколом арктического класса. На воду его спустили еще в Российской империи — 17 октября 1898 года, в советское время — 17 декабря 1965 года — он был затоплен и позже утилизирован. Ледоколом гордились: он мог пробивать лед в 2 метра толщиной. Во время Первой мировой и Второй мировой он помогал торговым и военным кораблям выполнять свои задачи в северных водах. Спасти со списанного ледокола удалось совсем немного вещей.

Якорь решили установить на гранитной глыбе. У краеведческого музея он появился 3 ноября 1965 года в составе ансамбля. На заднем фоне якоря можно увидеть мозаичное полотно из смальты авторства архитектора Н.П. Быстрякова, который запечатлел покоряющего Арктику «Ермака». Выполнили работу мозаист С.А. Николаев и художник И.Д. Дьяченко в мастерских Академии художеств СССР в Ленинграде. На глыбе можно увидеть мемориальную бронзовую плиту с надписью «Дедушке» ледокольного флота ордена Ленина ледоколу «Ермак».

Популярен слух, что якорь у краеведческого музея принадлежит вовсе не «Ермаку». Однако развенчать все сомнения помогает след на одной из «лап». Она сломалась во время очередного арктического плавания. Чинили якорь на судоремонтном заводе Мурманска, после чего остался шов. Его и сейчас можно заметить.